北京quot新地百quot欲重张倚湖畔观西山

发布时间：2021-01-08 20:29:27 阅读：次来源：剪脚机厂家

来自西城区的消息，西城区将大幅提速文保工作，47处作为文物的公房大杂院将于2020年全部腾退完成并投入使用。一年一度的“西城区名城年会”12月17日在整修一新的地安门百货商场举行，2017年年会主题为“街区整理与老城复兴”。经过多年改造的新地百也借此机会正式亮相，2018年正式开门迎客时，其将成为京城罕见的“湖畔酒店”。

新地百明年亮相“牵手”8号线

新地百与地铁8号线地下连通，为此，地铁出入口调整成为下沉广场。改造后的新地百地下两层、地上四层，整体面貌东西侧各有不同，朝向地外大街的沿街立面降低至地上两层，传统建筑特色明显；朝向前海的一面，建筑为地上四层，搭建有观景露台，可全角度俯瞰什刹海的湖景，更可近观鼓楼，远观西山。

“新地百”重张后将不再经营百货业，主要是以会展和休闲业以及文创产业为主，目前已确定地下二层为停车场；地下一层为开放式书店和咖啡馆及茶室；一、二层分别是精品酒店和科技生活及老字号展示区；三层为高端办公区；四层为文化交流中心、空中小礼堂和户外休闲区。根据会议提供的资料显示，湖景酒店将是新地百的亮点。此外，改造后的地百在规划中加设了地下通道，行人可以从建筑体中直接穿行到沿湖区域，以减轻对于中轴线车行交通的影响。

“地百”并非是老字号，却是京城老牌百货店之一，尤其是地理位置极为优越，位于北中轴线上，1952年此地为一家占地100平方米的小商店，1956年公私合营，周围17家私营商号并入，从此定名为地安门百货商场，逐渐成为北京城知名的百货商场，并配有华普超市、休闲酒吧及电子游艺厅的业态。为配合中轴线的规划和保护，2005年地百商场由5层削为4层，2013年又进行新一轮的改造，以便更好地融入什刹海及中轴线的文化环境。

拆违拆出消失40年的古石桥

恭俭胡同南口有一家经营了20多年的洗车行，今年8月初，街道办事处在拆除其地面违建时，水泥下露出了一片青石砌成的桥面，两侧还有汉白玉的砌石，工作人员随即在洗车店后墙的位置又挖出了一面老砖墙。后经专家考证，拆违露出地面的这片青石，就是当年西板桥的桥面；洗车行后的老山墙，则属于西板桥头的一座明朝的寺庙。据档案记载，恭俭胡同在明清时期是景山西墙外通道，曾为皇城的宫廷禁地。西板桥下的河水系明清专门向紫禁城内供水的内金水河河道。恭俭胡同南口的寺庙则是明代火神庙，专为恭俭胡同地区曾经的油漆作、花炮作、米粮库等宫内易燃易爆品仓库祈福而设。火神庙前有小石板桥，清代时被称为西板桥。

西城区考证发现，西板桥为内金水河引水系统的一处重要建筑设施，具有较高的文物价值。金水河元朝是引玉泉山水为皇城供水的专用河道。明清时期，皇城供水改引什刹海前海水，经北海濠濮间，东出围墙，经过西板桥，再向南经过白石桥，沿景山西墙南行入筒子河，再入紫禁城，这就是内金水河。1911年，这条水路还被称为西板桥大街，1965年更名为景山西街，1973年改为暗河，西板桥与河道一起被填埋。

西城区表示，目前已完成西板桥及周围河道考古挖掘工作，西板桥桥体及周边内金水河历史河道形制已基本摸清，下一步将开展西板桥及周边历史河道景观恢复建设工作。

绍兴会馆京报馆明年启动腾退

西城区表示，今年的15项文保腾退工作已全面启动，腾退进度已接近50%，个别项目接近90%。

据悉，西城区将投入过百亿，以47个直管公房“大杂院”的文物腾退工作为重点，实现一批重大历史建筑修缮亮相，力争对被认定为文物的全部会馆和名人故居实施腾退。“2016年已经启动17项，包括沈家本故居、杨椒山祠、龚自珍故居、东莞会馆在内；今年启动15个；明年再启动15个。到2020年这47处文物单位将全部完成腾退和修缮工作，并全部对外开放，供市民使用。”有关工作人员介绍说，“未来两年西城区将加快文物腾退和保护的工作力度，将原定于2018年、2019年两年启动的项目全部纳入明年启动，比如绍兴会馆、京报馆原本计划2019年启动，现在看，不能等——都是市级文保单位，将尽快实现腾退。”

针对文物腾退后如何利用，有关工作人员表示，将经过专家论证，用作公益事业。“绍兴会馆一定会跟鲁迅先生有关系，京报馆一定跟邵飘萍有关系。”

邵飘萍故居即京报馆，位于虎坊桥魏染胡同内。邵飘萍的夫人1986年才去世，如今孙子邵渤兄弟俩住在这里。因为邵飘萍，这个小小的胡同在网上到处被“旅游攻略”。邵家后人最大的愿望就是“这里能建成邵飘萍故居。”

专家建议

恢复“中心之台”复建地安门

我国著名的文保专家王世仁、单霁翔、王东、边春兰均参加了昨天的年会。侯仁之先生的学生朱祖希建议说，史料记载，西城区有“中心之台”的标志，就在今天的鼓楼和旧鼓楼大街南口这个地方，“是不是可以根据史书的记载推断其具体位置，把它恢复起来？这是有可能实施的。”

史料记载，元大都城有中心台，意指这里是整座城市的中心位置。中心台占地一亩，其旁有中心阁，中心台正南有石碑，刻“中心之台”四字。中心阁在中心台之东，正位于大都城的中轴线上，也就是今北京旧鼓楼大街上。

王世仁先生则建议恢复地安门城楼，针对有专家提出要重建内城的西南角楼，还要重建外城的西南角楼，王世仁说，“我觉得当务之急，第一个就是要研究地安门复建的可能性，无论如何得提到日程上来。有天安门，却没地安门，天地合一，有天没地——这在人的观念上是不完整的东西。地安门恢复有各种样的方案，但是必须要做方案设计了。我个人看，这不是太困难的事情，就看你思想解放不解放了——反正有一样，恢复地安门是不能挪地方的，要原地——因为皇城有一定规制，跟外城不一样，外城差一点没关系，它随意性很强。地安门却不一样，是重中之重。”

记者手记

不能承受碾压的老城

厦门鼓浪屿管委会的王唯山主任到京开会，出租车临进胡同时，他叫住司机：“我可以自己走进去”；侯仁之先生的学生朱祖希看到满胡同的私家车就发愁：“胡同建成当初就不是用来进车的，车进胡同就是对不住胡同”；李云伟是北展指挥部的副总指挥，让他誓死疏解动批的不是动批白天的喧嚣，而是夜晚的轰鸣——凌晨3点，十几辆十几米长的集装箱货车从眼前经过，碾过西直门桥，大地跟着颠簸，他潸然泪下：“我的北京城不是用来干这个的。”无论是老城保护还是复兴，没有个体的牺牲和退让，都是纸上谈兵。在汽车的碾压下，老城一点点变小，而汽车里的我们若不想作茧自缚，就必须拿出行动。