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【CarPlay】是汽车上装平板还是平板装上轮子?
苹果发布了 Carplay,算是正式进入汽车车载服务领域,而老对手安卓或许也将推出车载系统。移动互联生活已渗透到我们生活中的很多角落,可穿戴设备层出不穷,从眼镜,到手表,从智能家居,甚至到智能牙刷,下一个进入的很可能是汽车行业。车载导航娱乐设施早已推出多年,两大移动平台究竟能给汽车行业带来多大的改变?提起车载系统,很多人的感觉不就是带个 GPS 导航吗?买车时,给我来个高配的,有液晶显示的,带导航的,带倒车影像的,最好连神器 CMMB 也加上,走哪电视看到哪。更智能点的能连上蓝牙,能连上手机,方便司机行车时通话。但我们不会仅仅满足区区这些功能,电动豪车特斯拉的产生,埃隆·马斯克,新时代的钢铁侠似乎给我们描述了原来汽车上的屏幕能这么大,能有这么多功能,原来的那些实体按钮可以移到屏幕上触控进行。这可以看做是车载系统从功能型向智能型的转变。而谷歌和苹果在移动互联上创造出的手机平板两块屏幕上的争斗趋于红海后,目光自然盯上车载互联。相对于可穿戴设备的前途未卜,车载系统目前看来似乎简单的多,给汽车装上台平板,稍加改造,似乎基本满足大部分功能。那些老牌汽车厂商怎么会任由特斯拉这头怪兽在站台风口呢?他们能想到的是和这些 IT 巨头们合作,让自己的汽车看上去智能一点。但是,汽车领域毕竟和 IT 领域有很大区别,传统制造业若是局限于用平板装饰我们的汽车,那么颠覆性很难发生。未来的汽车领域,车辆的机械制造或许只是必须的载体,没有轮子的汽车哪也去不了。但没有“大脑”的汽车就不知怎么去哪了。或许谷歌X实验室的自动驾驶那么的遥不可及,或许大众的自动泊车依然只能识别那么几种情况,但谁也说不好以后我们幻想的不会变成现实。那么现在能做的就是尽早的进入这个领域,抢占一席之地。无论是苹果也好,谷歌也罢,车载系统的争霸只是迟早的事,现在能做的,虽是看上去不那么智能的一小步,但或许是通向未来智能车载系统的一大步。电动车特斯拉的产生似乎打破了传统汽车制造业才能制造汽车的事实,电动汽车虽是遇到种种阻力,但是技术发展的潮流不会停止。特斯拉通过接手丰田在美国的 Nummi 工厂,短期里迅速形成传统的汽车机械制造能力,加上自身在电池驱动领域的领先优势,特斯拉迅速走红,可见科技公司何尝不能自己造车呢?也许以后我们不再问别人你开奔驰还是宝马,而是问你开 iCar,Android Car,Windows Car?永远别低估新技术的力量,未来电动汽车,自动驾驶,都依靠强大的数据处理,这个平台正是基于车载系统。我们可以说现在是给汽车加上台平板,但不久的将来,是给平板加上四个轮子,相信基于移动互联网时代的汽车会早日驶上快车道!
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