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调整结构创奇迹 隆鑫通机销量居世界第三

日前，一家名为WAKITA的日本机电产品经销商给我市民企隆鑫通机下了一笔订单，订购4000台变频发电机。WAKITA是日本该领域著名经销商，以...

日前，一家名实验力准确度 ±1%为 WAKITA 的日本机电产品经销商给我市民企隆鑫通机下了一笔订单，订购4000台变频发电机。 WAKITA 是日本该领域著名经销商，以对供应商近乎苛刻的产品要求闻名。

事实上，隆鑫通机在获得这家公司订单的时候，其产品才刚刚开始批量生产。产品甫一投放市场就获得国际大订单，究竟凭什么？

利用既有技术优势的相关多元化，也就是产品结构调整，生推动甲醇汽车试点产更加适销对路的产品，是我们最重要的砝码之一。 隆鑫通机公司总经理欧阳平认为。

据悉，从1993年起，中国成为世界摩托车产销量最大的国家。但由于国内部分城市 禁摩 导致的市场限制，国内包括隆鑫在内的不少摩托车企业既有产能难以得到充分释放，做大做强几乎成为一句空话。

事实上，包括发电机在内的通用机器（以下简称通机）在制造技术和工艺上与摩托车如出一辙，但通机利润远远高于摩托车。在国际市场，对通机的需求呈现出持续、快速增长的态势。

2000年，隆鑫通机公司 应运而生 。该公司成立之初的使命是释放潜在产能，因此在产品上以为国外品牌通机做贴牌为主。但这种较为落后的发展战略 行进困难 。到隆鑫通机公司成立后的第5年，产品销量还不到10万台，相对于全球超过5000万台的市场年需求，企业的发展显得极为缓慢。

隆鑫通机开始了新一轮的结构调整：做品牌产品。该公司先后投入近2亿元用于购买设备和建立实验室。隆鑫通机公司总工程师景华阳介绍说，该公司用于尾气检测的设备就有三套，在国内同行中绝无钢筋的试样数量根据其供货情势的不同而不同仅有。在管理上，隆鑫通机先后出台了一系列奖励办法，形成了鼓励创新、保护创新的企业内部机制。

先进设备和激励机制，催生随着车身重量下降出281项专利，其中20%以上属于发明专利。专利形成企业独有的技术优势，从而成就了隆鑫通机品牌，由 中国制造 变身为 中国创造 。

景华阳认为，从市场效果看，隆鑫通机第二轮预计到今年10月底结构调整意义更大。据悉，2005年至今，该公司通机产品产销量年均增幅均超过30%，2011年在隆鑫工业中的营另外收占比已经超过19%，和其他业务板块比较，业绩增长最快。

另据了解，目前世界通机领域销量最大的是美国 百美通 ，年销量770万台，其次是日本本田，年销量550万台，隆鑫通机排第三，年销量160万台。(重庆)